高速道路に設置されている非常電話!携帯電話が普及している昨今でも必要なのでしょうか?

公開日: : 最終更新日:2018/09/28 気になる事

非常電話

 

高速道路を利用することの多い私。

ありがたいことにまだ緊急を要する事態に陥ったことはありません。

でも?だから?もし緊急事態に陥った場合、迅速に対処できるのか不安になります。

高速道路にはコンスタントに「非常電話」が設置されています。

本線には約1㎞間隔(首都高速は500m)、トンネルでは約200m間隔(首都高速は100m)に設置されており、それ以外にもインターチェンジ、サービスエリア、パーキングエリア、バス停、非常駐車帯に設置されているそうです。

思っているよりたくさん設置されているのですね。

そう思うと心強い気がします。

でも、今や携帯電話を持っている人が多く公衆電話が次々と姿を消す中、非常電話は必要なのでしょうか。

 

 

携帯電話のメリットとデメリット

 

高速道路で緊急時に携帯電話を使うにあたってのメリットとデメリットをまとめてみました。

 

メリット

〇非常電話を探さなくても何かあったらすぐに連絡できる。

 

デメリット

〇運転中の通話が禁止なので、同乗者がいなければすぐに連絡ができない。

〇バッテリー切れや電波状態が悪いなど、すぐに通話ができない状況が予想される。

〇旅先など知らないところで場所の説明をするのが難しい。

 

 

非常電話のメリットとデメリット

 

今度は非常電話のメリットとデメリットをまとめてみました。

 

メリット

〇ふたを開け受話器を取るだけで道路管理センターにつながる。

〇受話器をあげると場所が通知されるので説明の必要がない。

〇「故障」「事故」「救急」「火災」をイラスト、日本語、英語で表示しているので言葉で説明しなくても伝えられる。

 

デメリット

〇緊急を要する場所から非常電話まで歩いて移動しなければいけない。

 

 

まとめ

 

高速道路で緊急事態の時に「携帯電話」と「非常電話」のどちらが便利かと言えば結論としては臨機応変にその時の状況で使い分けるのがいいです。

でも、「非常電話」が思っていたよりはるかに便利だということが分かりました。

非常事態に陥った時はほとんどの人が精神状態が不安定になり、落ち着いた行動をとりにくいと思います。

そんな時に「非常電話」は電話番号を調べる必要もなく場所の説明をすることもなく連絡できるので、時間短縮にもなるし情報も正確に伝わりとてもありがたいシステムだと思いました。

ただ、「非常電話」のある場所まで徒歩で行く場合はガードレールの外を通るなど、安全に気を付けて行動するということを心掛ける必要がありますね。

また、「携帯電話」は高速道路での緊急事態の場合デメリットが多いように感じますが、電波がつながり、場所の説明が可能であり、かつ同乗者がいる場合は、道路緊急ダイヤル(#9910)に連絡すれば道路管制センターにつながるそうです。

全国共通で24時間通話料無料ということです。

携帯電話にこの番号を登録しておくと良いですね。

この3連休、そして来週の3連休に高速道路を利用される方も多いかもしれません。

いざという時は冷静に対応できないものですが、普段から「非常電話」や「携帯電話」の利用の仕方を把握しておくと、何も知らないよりは落ち着いていられるかもしれませんね。

 

 

 

 

 

 

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  • mipo

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